
Shoei
NXR2
Shoeis Flaggschiff-Vollvisierhelm. AIM+ Multi-Composit-Schale — die leichteste seiner Klasse. CWR-F2 Pinlock 120 Max Vision, EQRS-Notfallentriegelung, im eigenen Windkanal entwickelte Aerodynamik.
ECE 22.06 ist der aktuelle EU-Homologationsstandard — seit 2022 für alle neuen Helme vorgeschrieben. Integralhelme bieten den breitesten Schutz und eignen sich für Sport und Touring. Klapphelme tauschen etwas Steifigkeit gegen die Möglichkeit, die Front aufzuklappen, was sie bei Tourern beliebt macht. Jethelme eignen sich für städtisches Fahren, wo Sicht und Luftzirkulation wichtiger sind als aerodynamischer Schutz. Alle Angebote enthalten eine bestätigte oder angegebene Sicherheitsnorm.
Vor dem Kauf beachten

Shoei
Shoeis Flaggschiff-Vollvisierhelm. AIM+ Multi-Composit-Schale — die leichteste seiner Klasse. CWR-F2 Pinlock 120 Max Vision, EQRS-Notfallentriegelung, im eigenen Windkanal entwickelte Aerodynamik.

Shark
Sharks kompakter Einsteiger-Vollvisierhelm. Polycarbonat-Schale, integriertes Sonnenvisier, Pinlock-70-kompatibel, ECE 22.06 zertifiziert. Häufig 20–25% unter UVP.

Shoei
Shoeis Touring-Vollvisierhelm mit integriertem Sonnenvisier. AIM-Schale, leise Aerodynamik für Langstreckenkomfort. Ideal für Pendler und Langstrecken-Tourer.

AGV
Italienischer Vollvisier-Sporthelm aus Carbon-Aramid-Faser ab 1.255 g. 190° Sichtfeld, Max Vision Pinlock 120. Übertrifft ECE 22.06 um 36%.

HJC
HJCs beliebter Mittelklasse-Vollvisierhelm. Advanced Polycarbonate Composite Schale, internes 3-Stufen-Sonnenvisier, Pinlock-fähiges HJ-38 Visier. ECE 22.06 zertifiziert. Etwa halb so teuer wie ein Shoei.

Nolan
Touring-Vollvisierhelm mit Lexan™-Polycarbonat-Schale ECE 22.06, integriertem Sonnenvisier und N-Com-Bluetooth-Vorbereitung. Direkter Nachfolger des N87.