Guida all'acquisto dei guanti moto 2026

CE EN 13594: lo standard che distingue i guanti moto da tutto il resto

CE EN 13594 è lo standard UE per i guanti da motociclista. Qualsiasi guanto commercializzato come guanto da moto venduto nell'UE deve avere questa certificazione — è il requisito legale minimo. Senza di essa, i guanti non sono classificati legalmente come dispositivi di protezione individuale e non offrono garanzie di prestazione in caso di caduta.

Lo standard testa quattro aspetti: resistenza all'abrasione sul palmo e sul dorso della mano, assorbimento degli impatti sulle nocche, resistenza delle cuciture (i guanti non devono delaminare all'impatto) e sicurezza della chiusura (il guanto deve restare indossato in caso di caduta a forze definite).

Livello 1 vs Livello 2: cosa significa davvero la differenza

Entrambi i livelli superano gli stessi test di abrasione e resistenza delle cuciture. La differenza sta nella protezione agli impatti del palmo — in particolare i requisiti KP (protezione nocche) e PL (protezione palmo).

In termini semplici: il Livello 2 trasmette il 33% in meno di forza al palmo in un impatto e rende obbligatorio un protettore per le nocche. Per la guida su strada a qualsiasi velocità significativa, il Livello 2 è la scelta migliore. Il Livello 1 è adeguato per la guida urbana sotto i 50 km/h dove gli impatti alle mani sono meno severi.

I guanti Alpinestars nel nostro catalogo — SP-8 V3, WR-X Gore-Tex e Corozal V3 Drystar — sono tutti CE Livello 1. È tipico per la maggior parte dei guanti stradali in questa fascia di prezzo; i guanti Livello 2 tendono ad essere più voluminosi a causa dell'armatura nocche obbligatoria.

Impermeabilità: Gore-Tex, Drystar e il compromesso con la traspirabilità

Le membrane impermeabili funzionano inserendo uno strato traspirante-ma-impermeabile tra il materiale esterno e il rivestimento. Funzionano bene sotto circa 20°C — sopra questa temperatura, intrappolano il calore perché il differenziale di pressione che spinge il vapore acqueo verso l'esterno si riduce quando il divario di temperatura tra interno ed esterno diminuisce.

Polso corto vs polso lungo

I guanti a polso corto (fino al polso) si indossano sotto la manica della giacca e sono più facili da mettere e togliere. Il Corozal V3 Drystar è un guanto a polso corto — progettato per andare sotto il bordo della giacca, in modo che la manica si sovrapponga al guanto chiudendo il gap al polso. Se indossi i guanti sopra la manica della giacca, scegli invece un guanto a polso lungo.

I guanti a polso lungo (stile guanto) vanno sopra la manica della giacca. Chiudono il gap da soli e aggiungono copertura al polso e all'avambraccio inferiore. Migliori per il touring e i giorni in pista dove l'interfaccia guanto-giacca è più importante. Più difficili da mettere e togliere rapidamente.

Consiglio pratico: qualunque tu scelga, controlla la chiusura al polso (solitamente velcro o automatico) dopo aver indossato i guanti e prima di partire. Una chiusura allentata è un rischio di ritenzione.

Pelle vs tessuto: quando fa la differenza

Misura: fondamentale quanto la protezione

Un guanto allentato ruota sull'impatto invece di proteggere la mano. Un guanto troppo stretto riduce la circolazione e diventa doloroso nelle lunghe distanze. La taglia dei guanti moto usa S/M/L/XL/XXL per la maggior parte dei brand — ma le misure reali della mano dietro ogni taglia variano.

Misura la mano

Avvolgi un metro da sarto intorno alla parte più larga della mano dominante — attraverso le nocche, sotto le dita, escludendo il pollice. La misura in centimetri corrisponde alla tabella taglie di ogni brand. Alpinestars pubblica tabelle per ogni prodotto. Usa quella per il guanto specifico, non una chart generica del brand.

Riferimento comune: 18–19 cm = S, 19–20 cm = M, 20–21 cm = L, 21–22 cm = XL, 22–23 cm = XXL — ma verifica sempre contro la chart specifica del brand.

Il test di calzata

Indossa i guanti e stringi il pugno. Il materiale sulle nocche deve essere teso ma non teso al punto di creparsi. Apri completamente la mano — non ci devono essere pieghe sul palmo. La lunghezza delle dita è importante: le punte devono arrivare all'estremità di ogni dito senza gap; un gap significa che i protettori delle nocche si posizionano dietro la nocca, non sopra di essa — vanificando la protezione.

Varianza dei prezzi EU sui guanti moto

Lo stesso guanto varia regolarmente di €10–30 tra i rivenditori EU. Il Corozal V3 Drystar è attualmente listato a €98,74 su Motoin vs €109,95 su Alpinestars EU — una differenza di €11 sullo stesso prodotto, anche se il prezzo Motoin aggiunge €10,40 di spedizione, rendendo il gap effettivo minimo. I costi di spedizione contano quanto il prezzo di listino in questa fascia.