Guide d'achat veste

CE EN 17092 — les trois niveaux

EN 17092 est la norme UE pour les vestes moto (et les pantalons). Elle définit trois niveaux :

• Niveau A : Minimum légal. Protection de base pour les faibles vitesses et la conduite en ville.
• Niveau AA :Résistance à l'abrasion nettement supérieure. Recommandé pour la route et l'autoroute.
• Niveau AAA : Niveau le plus élevé. Protection de sport et de circuit. Généralement en cuir.

La plupart des vestes textile de touring (REV'IT! Defender 3 GTX, Alpinestars TGP Plus R) satisfont le Niveau AA. Le Niveau A suffit pour les trajets quotidiens, mais n'est pas optimal pour le touring et les vitesses élevées.

Textile vs Cuir

Le textiledomine le marché du touring européen pour de bonnes raisons : les membranes imperméables peuvent être intégrées, la doublure thermique est amovible, et les vestes sont plus polyvalentes au quotidien. Inconvénient : résistance à l'abrasion inférieure au cuir pour le même niveau CE (sauf textile AA/AAA).

Le cuiroffre une résistance à l'abrasion supérieure à niveau CE équivalent. La Dainese Super Speed 4 CE AA en cuir bovin D-Skin en est l'exemple classique. Non imperméable, plus lourd, moins pratique au quotidien.

Protections — ce qui devrait être inclus

Minimum requis : protections d'épaules et de coudes CE Niveau 1. Idéalement : CE Niveau 2. Les protections dorsales sont souvent en option — mais une protection dorsale Niveau 2 est judicieuse, surtout pour le touring.

Attention : certaines vestes sont vendues sans protections (offre d'entrée de gamme moins chère). Vérifiez toujours le contenu de la livraison.

Membranes imperméables

Insert intégré(Drystar, D-Dry) : Option moins coûteuse — la membrane est une couche séparée à l'intérieur. Plus chaud, moins cher, mais moins respirant.

Laminé(Gore-Tex 3 couches, matériau laminé) : La membrane est directement liée au tissu extérieur. Plus léger, plus respirant, plus cher. Le REV'IT! Poseidon 3 GTX en est un exemple.